Rundinstrumententausch auf der Flybridge

Das Problem

Meine Bayliner 2556 Fly fährt mit einem Mercruiser Diesel D219 (C696012-D850124 1990-93). Das Boot ist Bj. 1993. Der Z-Antrieb ist ein Bravo 2, two oder II. Die Instrumente auf der Flybridge funktionieren nur noch sporadisch.

Die Lösungsidee

Meine Idee ist die Daten von den Anzeigen unten abzugreifen und via NMEA2000 nach oben in die Flybridge auf ein Display zu leiten.

Das Projekt Dash2K.de

Auf den Dash2K-Seiten zeigen wir unser Projekt Visualisieren von Motordaten, Tankständen, Temperaturen, Batteriespannungen und weitere Schiffsdaten in Echtzeit auf einem Android-Tablet. Hier versuche ich die benötigten Komponenten zu Listen.

— Kai Erich Truth 2026/08/12 20:00 → 31